Ahogy tegnap megígértem, csináltam pár kinti képet is. Sajnos elég borult idő van, így olyanok a képek amilyenek..
És akkor röviden összefoglalnám mi az ami egy év és 14 nap (379 nap,te jó ég!) alatt történt az autóval:
- Első lökhárító átalakítása,PPHC toldat felhelyezése
- Tamiya ajtóbelsők házasítása a heller ajtókkal
- Tamiya motorháztető nyílás házasítása a heller motorháztetővel
- Tamiya orr-rész levágása,házasítása a heller kasztnival
- A hátsó "motortérfedél" átalakítása,gyári szárny eltávolítása a PPHC szárny felhelyezéséhez
- Küszöbök átalakítása
- Alváz védőborításának átalakítása
- És még számtalan apróság ami fontos volt,hogy az összkép tökéletes legyen
Talán megfigyelőként, és a blogot olvasva nem is érezhető mennyi vesződés és munka van már az autóban, de én mindenesetre nagyon büszke vagyok, hogy sikerült eljutni idáig. Voltak persze hullámvölgyek, néhány gyengébb pillanatomban az is megfordult a fejemben, hogy ebből már talán sose lesz kész autó. De nem adtam fel, mert régi álmom ezt az autót elkészíteni, nálam ez viszi minden versenyautó között a pálmát, ezt pedig még jobban erősíti, hogy egy kuriózumnak számít mind a valós életben az autók között, mind pedig kicsiben - a makettek között.
..Na de elég az érzelgésből, a munka nem állhat meg:) A továbbiakban nekifogok majd a beltér és a motortér, alváz, futómű megépítésének, reméljük hasonló sikerekkel.
És akkor röviden összefoglalnám mi az ami egy év és 14 nap (379 nap,te jó ég!) alatt történt az autóval:
- Első lökhárító átalakítása,PPHC toldat felhelyezése
- Tamiya ajtóbelsők házasítása a heller ajtókkal
- Tamiya motorháztető nyílás házasítása a heller motorháztetővel
- Tamiya orr-rész levágása,házasítása a heller kasztnival
- A hátsó "motortérfedél" átalakítása,gyári szárny eltávolítása a PPHC szárny felhelyezéséhez
- Küszöbök átalakítása
- Alváz védőborításának átalakítása
- És még számtalan apróság ami fontos volt,hogy az összkép tökéletes legyen
Talán megfigyelőként, és a blogot olvasva nem is érezhető mennyi vesződés és munka van már az autóban, de én mindenesetre nagyon büszke vagyok, hogy sikerült eljutni idáig. Voltak persze hullámvölgyek, néhány gyengébb pillanatomban az is megfordult a fejemben, hogy ebből már talán sose lesz kész autó. De nem adtam fel, mert régi álmom ezt az autót elkészíteni, nálam ez viszi minden versenyautó között a pálmát, ezt pedig még jobban erősíti, hogy egy kuriózumnak számít mind a valós életben az autók között, mind pedig kicsiben - a makettek között.
..Na de elég az érzelgésből, a munka nem állhat meg:) A továbbiakban nekifogok majd a beltér és a motortér, alváz, futómű megépítésének, reméljük hasonló sikerekkel.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése